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起重機的市場(chǎng)現狀
來(lái)源:河南省中原起重機械有限公司【官網(wǎng)】 點(diǎn)擊:10153

  2011年10月份,我國工程機械行業(yè)整體銷(xiāo)量低迷趨勢不改。其中,挖掘機銷(xiāo)量同比下滑29.92%;推土機銷(xiāo)量同比下滑21.34%。2011年,受?chē)液暧^(guān)調控的影響,信貸緊縮政策導致部分在建工程項目進(jìn)度放緩、原計劃開(kāi)工的部分項目推遲開(kāi)工;同時(shí)消費者受信貸緊縮政策的影響,購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場(chǎng)面臨嚴峻的挑戰,但我國經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)力仍強勁,在未來(lái)一段時(shí)期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期,特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)》中明確指出,400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類(lèi)”產(chǎn)品,履帶起重機前景看好。

  2011年前三季度,我國重型卡車(chē)行業(yè)共銷(xiāo)售71.20萬(wàn)輛。重型卡車(chē)市場(chǎng)發(fā)展正在步入下行期:

  一是在行業(yè)政策日趨嚴緊,國家在安全、環(huán)保、節能等方面出臺很多的法規,同時(shí)在執行環(huán)節有更嚴格的趨勢。這些法規的制定及執行力的加大,將會(huì )導致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高,同時(shí)產(chǎn)品成本都會(huì )進(jìn)一步提高。

  二是市場(chǎng)競爭日趨激烈。我國卡車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)面臨全球化競爭格局,雖然目前我國重型卡車(chē)行業(yè)本土品牌的市場(chǎng)份額占據絕大比例,但這并不代表未來(lái)格局會(huì )一直保持,產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素,都在使未來(lái)的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。

  隨著(zhù)起重機行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的企業(yè)加入到起重機行業(yè)中來(lái)。高滿(mǎn)指出,工程機械的風(fēng)險包括技術(shù)風(fēng)險、供求風(fēng)險和經(jīng)濟波動(dòng)風(fēng)險等。當前工程機械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現在總體設計和技術(shù)集成方面,如果企業(yè)不能及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險。

  由于我國工程機械行業(yè)競爭十分激烈,特別是國際工程機械巨頭大舉進(jìn)入我國市場(chǎng)。與國外競爭對手相比,我國企業(yè)在產(chǎn)品種類(lèi)、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,世界經(jīng)濟的波動(dòng)也或將給該行業(yè)帶來(lái)一定的不可控風(fēng)險。工程機械行業(yè)作為基礎建設項目投資拉動(dòng)型行業(yè),如果未來(lái)國民經(jīng)濟增長(cháng)速度的放緩,固定資產(chǎn)投資規模下

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